3月9日上午九點左右，“零時差”發現摩拜單車服務器出現故障，打開摩拜APP，已經無法查看附近車輛位置，同時個人賬號頁面的使用記錄、信用積分、錢包等信息也無法顯示。不過親自體驗后發現，雖然在摩拜APP端無法查看車輛分布，但依然可以正常解鎖使用。

　　事實上，就在3月8日下午，摩拜同樣發生了長達數小時的服務器故障問題。與9日上午表現一樣。

　　對于故障發生原因，摩拜公關解釋稱用戶量過大導致服務器過載。對于具體用戶數量以及摩拜服務器承載能力問題，摩拜公司人士表示不便透露。

　　服務器故障 加劇用戶恐慌

　　“零時差”發現8日下午微博上已經出現大量用戶抱怨，其中部分用戶抱怨摩拜服務器故障，車輛無法解鎖使用，掃碼無效。部分用戶對摩拜上的押金及零錢表示擔憂，微博網友978甜蜜速遞稱：“摩拜同學，怎么回事，你這樣會引起恐慌的啊。剛充的兩百多快咋就沒有了呢。”

　　8日下午開始，摩拜單車官方微博底下便開始出現大量用戶投訴信息，摩拜單車北京回復稱系統正在進行維護，建議選擇其他出行方式。

　　盡管這次服務器故障依然可以解鎖使用摩拜單車，但用戶對在摩拜單車上的資金擔憂進一步加劇。此前央視曾報道摩拜單車押金退還時間長，押金保管不明的問題。

　　根據艾瑞數據顯示，摩拜在2017年第一周的WAU(周活躍用戶)已經達到584.9萬人，按照每人繳納299元押金計算，摩拜上保管用戶押金已達17.49億元。在媒體和用戶質疑摩拜押金去向壓力下，2月28日，摩拜宣布與招商銀行展開合作，用戶押金將有招商銀行統一管理。

　　一月一宕 助力競爭對手？

　　僅“零時差”所知，這已經是半年以來摩拜第四次服務器故障。2016年9月18日、12月29日摩拜曾發生過全國性宕機事件。摩拜單車處于無法解鎖、關鎖故障。在過去的服務器故障中，摩拜曾以網絡運營商故障作為回應。

　　摩拜與ofo競爭時，業內曾引發電子鎖與機械鎖孰勝孰劣的爭論。摩拜認為電子鎖可以方便用戶尋找車輛，提供更好的定位，預約功能，用戶上鎖便自動扣費。ofo則認為機械鎖科技盡可能多的保證解鎖率，不會出現摩拜電子鎖網絡故障等問題。

　　在過去采訪中，ofo工作人員曾多次向“零時差”吐槽摩拜，戲稱摩拜單車平均一月一宕。ofo品牌負責人李澤

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